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한국조선해양 조선업 액화천연가스 LNG운반선 관련주 대장주

베아투스

·

2022. 5. 8.

본 포스팅에서는 한국조선해양 조선업 액화천연가스 LNG운반선 관련주 대장주 라는 주제로 한국조선해양 기업에 대해 알아볼 것이다. 얼마전 약 1조 3천억원에 달하는 수주를 따냈는데, 이는 라이베리아, 중동 선사와 7천900TEU급 (1TEU=20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 6척과 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한 건조 계약이다.

 

한국조선해양은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따라 설립된 지주회사로서, 지배기업인 한국조선해양과 한국채택국제회계기준에 따른 연결대상 종속기업(20개사)에 해당되는 회사가 영위하는 주요 사업은 다음과 같습니다.

 

조선사업

일반상선, 고부가가치 가스선, 해양관련 선박, 최신예 함정 등의 건조와 수소ㆍ암모니아 추진운반선을 개발하고 있으며, 해양플랜트사업은 원유 생산ㆍ저장설비 공사, 발전ㆍ화공플랜트공사를 수행하고 있다.

 

엔진기계사업

대형엔진, 힘센엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급하고 있으며, 친환경 제품도 자체개발하고 있다. 그린에너지사업은 태양광 모듈, 제어시스템 등을 공급하고 있다. 당사의 매출액(당기말 기준)은 조선사업 86%, 해양플랜트사업 4%, 엔진기계사업 5% 등으로 구성되어 있다.

 

 

 


 

1. 한국조선해양 (조선업 액화천연가스 LNG운반선 관련주 대장주)

 

▶ 투자정보

 

현재 시가총액은 6조2,776억원이고,

2021.12기준으로 PBR 0.64배, BPS 139,385원 그리고 EPS와 PER는 각각 -13,131원, N/A이다.

발행주식의 총 수는 70,773,116주이며, 그 중 61.05% 가 유통 가능 주식 수이다.

 

 

▶ 기업개요

 

  • 업종: 선박 및 보트 건조업
  • 주요제품: 선박,해양구조물,엔진,펌프 전동기,중전기,중장비 제조/자동창고,물류시스템
  • 홈페이지: http://www.ksoe.co.kr

 

 

 

▶ 사업의 개요

조선사업은 막대한 설비투자가 필요한 장치 산업이자 자본집약적 산업으로서, 전방산업인 해운산업 및 후방산업인 철강ㆍ기계산업 등과 밀접한 상관 관계를 가지고 있습니다. 

 해양플랜트사업은 장치산업이자 고부가가치산업으로서 일반적으로 요구되는 설비의 사양이 설치 지역 및 원유 또는 가스의 생산 조건에 따라 복잡하고 방대하여 상대적으로 제작공기가 길고 공사금액이 큰 특성을 갖고 있으며, 상대적으로 유가의 영향을 많이 받습니다. 

 엔진기계사업은 선박의 항해와 전기 공급을 핵심으로 하는기술집약적 산업으로서, 해양 환경규제 대응을 위한 친환경 기자재를 주요 품목으로 생산하고 있으며 사업 특성상 조선산업과 밀접한 관련이 있습니다. 

 그린에너지(태양광) 사업은 제품 제조를 위한 설비 구축이 요구되는 장치산업이며 동시에 지속적인 연구개발과 투자가 요구되는 기술집약적인 산업입니다. 

 

 

▶ 주요 제품 등의 현황

 

단위: 백만원

           
사 업 부 문 매출유형 품   목 구  체  적  용  도 주요상표 등 매 출 액(비   율)
조        선 제품 선 박 外 드릴십, 원유운반선, 컨테이너선,
정유제품운반선, LNG선, 군함 外
- 13,240,176
(85.5%)
해양플랜트 제품 해상구조물,화공
발전설비 外
해상구조물 제작 및 설치,부유식 원유생산설비,
화공설비 外
- 620,532
(4.0%)
엔 진 기 계 제품 엔진류, 기계설비外 선박용엔진, 디젤발전설비 外 HIMSEN 739,774
(4.8%)
그린에너지 제품 태양광 셀, 모듈 外 태양광모듈, 제어시스템 등
신재생에너지 外
- 592,180
(3.8%)
기         타 기타
매출
연구용역 外 미래기술 연구 및 개발 外 - 300,720
(1.9%)
합       계 15,493,382

※ 상기 매출액은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

 

 

 

▶ 매출실적

 

단위: 백만원

사 업 부 문 매 출 유 형 품     목 2021년 2020년 2019년
조         선 제   품 선박 수 출 11,930,705 11,590,245 11,287,511
국 내 1,309,471 878,456 1,276,224
합 계 13,240,176 12,468,701 12,563,735
해         양
플   랜   트
해상구조물
발전설비 등
수 출 448,077 811,526 1,112,904
국 내 172,455 265,034 263,325
합 계 620,532 1,076,560 1,376,229
엔 진 기 계 선박엔진 등 수 출 656,530 621,901 491,495
국 내 83,244 86,697 47,486
합 계 739,774 708,598 538,981
그린에너지 태양광 셀, 모듈 수 출 231,233 59,859 86,891
국 내 360,947 334,538 359,212
합 계 592,180 394,397 446,103
기         타 기타매출 연구용역 등 수 출 42,285 16,751 13,634
국 내 258,435   238,651 243,871
합 계 300,720    255,402  257,505
합         계 수 출 13,308,830 13,100,282 12,992,435
국 내 2,184,552 1,803,376 2,190,118
합 계 15,493,382 14,903,658 15,182,553

※ 상기 매출실적은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출실적이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.
※ 당기 중 Hyundai Heavy industries Brasil-Manufacturing and Trading of Construction Equipment      가 매각되어, 건설장비부문에서 기타부문 금액으로 이관 되었습니다.

 

 

▶ 공시정보

 

한국조선해양 공시정보(전자공시시스템 참고)
공시대상회사 보고서명 제출인 접수일자
한국조선해양 사업보고서 (2021.12) 한국조선해양 2022.03.14
한국조선해양 감사보고서제출(자회사의 주요경영사항) 한국조선해양 2022.03.14
한국조선해양 감사보고서제출 한국조선해양 2022.03.14
한국조선해양 감사보고서제출(자회사의 주요경영사항) 한국조선해양 2022.03.14
한국조선해양 투자판단관련주요경영사항 한국조선해양 2022.03.08
한국조선해양 [기재정정]주요사항보고서(유상증자결정) 한국조선해양 2022.03.08
한국조선해양 [기재정정]타법인주식및출자증권취득결정 한국조선해양 2022.03.08
한국조선해양 [기재정정]타법인주식및출자증권취득결정 한국조선해양 2022.03.08
한국조선해양 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 HD현대 2022.03.08
한국조선해양 주식등의대량보유상황보고서(일반) HD현대 2022.03.04
한국조선해양 단일판매ㆍ공급계약체결(자회사의 주요경영사항) 한국조선해양 2022.03.03
한국조선해양 영업(잠정)실적(공정공시)(자회사의 주요경영사항) 한국조선해양 2022.02.28
한국조선해양 [기재정정]최대주주등소유주식변동신고서 한국조선해양 2022.02.28
한국조선해양 최대주주등소유주식변동신고서 한국조선해양 2022.02.28
한국조선해양 단일판매ㆍ공급계약체결(자회사의 주요경영사항) 한국조선해양 2022.02.28
한국조선해양 대규모기업집단현황공시[분기별공시(대표회사용)] 한국조선해양 2022.02.25
한국조선해양 주식등의대량보유상황보고서(약식) 케이씨씨 2022.02.24
한국조선해양 의결권대리행사권유참고서류 한국조선해양 2022.02.23
한국조선해양 주주총회소집결의 한국조선해양 2022.02.21
한국조선해양 주주총회소집공고 한국조선해양 2022.02.21

 

 

▶ 연간실적

 

한국조선해양 재무제표(단위: 억원)
  2021년 12월 31일 2020년 12월 31일 2019년 12월 31일
유동자산 145,621.96 130,014.33 125,459.89
현금및현금성자산 45,674.68 37,034.1 22,251.43
단기금융자산 6,600.28 8,417.5 14,818.75
매출채권및기타채권 10,676.98 10,451.49 14,426.49
계약자산 55,028.78 47,619.35 47,296.33
재고자산 15,541.37 12,529.95 13,183.26
파생상품자산 145.28 2,806.18 558.39
확정계약자산 1,735.04 53.11 875.66
당기법인세자산 77.63 49.67 148.29
매각예정비유동자산 130.83 1,975.82 2,116.14
기타유동자산 10,011.08 9,077.15 9,785.15
비유동자산 127,308.98 122,427.59 125,093.84
관계기업및공동기업투자 3,219.72 4,602.4 4,586.58
장기금융자산 1,949.2 1,285.97 1,121.01
장기매출채권및기타채권 1,500.19 1,211.91 1,746.55
투자부동산 2,314.99 2,431.93 2,481.08
유형자산 98,720.12 99,705.39 99,467.24
사용권자산 517.14 526.1 299.94
무형자산 1,335.36 1,172.84 1,154.22
파생상품자산 447.64 954.99 786.58
확정계약자산 2,401.79 8.29 534.57
이연법인세자산 14,299.19 10,016.01 12,810.4
기타비유동자산 603.64 511.75 105.68
자산총계 272,930.94 252,441.91 250,553.73
유동부채 112,864.67 95,115.29 89,419.41
단기금융부채 23,752.37 37,461.47 28,113.08
유동리스부채 149.11 174.58 121.16
매입채무및기타채무 31,817.77 26,831.32 25,865.07
계약부채 36,467.19 21,334.9 24,638.24
선수금 300.17 14.61 1,721.84
파생상품부채 2,787.58 153.75 1,829.92
확정계약부채 70.16 1,842.75 334.02
당기법인세부채 15.29 12.49 100.84
유동충당부채 17,504.15 6,334.5 6,650.71
매각예정비유동부채 - 953.9 -
기타유동부채 0.88 1.03 44.53
비유동부채 35,928.71 33,114.37 31,871.16
장기금융부채 28,433.53 26,443.01 25,102.72
비유동리스부채 330.92 313.52 125.53
장기매입채무및기타채무 92.5 127.69 95.91
장기계약부채 224.15 230.06 235.81
확정급여부채 595.62 680.47 1,278.09
비유동충당부채 3,190.9 3,294.53 3,551.78
파생상품부채 2,409.68 254.45 580.63
확정계약부채 60.86 926.26 674.41
이연법인세부채 590.54 844.37 226.27
부채총계 148,793.39 128,229.66 121,290.58
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 98,565.59 109,062.96 115,669.03
자본금 3,538.66 3,538.66 3,538.66
자본잉여금 24,005.07 24,005.07 24,833.77
자본조정 -86,973.63 -84,783.16 -84,783.16
기타포괄손익누계액 13,323.79 12,111.59 10,274.09
이익잉여금 144,671.7 154,190.8 161,805.66
비지배지분 25,571.96 15,149.3 13,594.13
자본총계 124,137.55 124,212.25 129,263.15
부채및자본총계 272,930.94 252,441.91 250,553.73

 

 

 

2. 한국조선해양 조선업 액화천연가스 LNG운반선 관련주 대장주 기술적 분석

 

조선업 액화천연가스 LNG운반선 관련주 대장주 한국조선해양 일봉차트
한국조선해양 일봉차트

약 1년 정도 꾸준히 상승하다가 2021년 5월 11일 고점을 찍고 다시 1년여동안 꾸준히 하락중이다. 그러나 지금은 이평선이 모이는 시기이며 바닥을 잡아가는 흐름을 보이고 있다. 바닥은 약 8만원 정도로 보이고 지금 가격도 매수하기에 나쁜 가격은 아니라고 판단된다.

 

 


3. 링크정보

 

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​* 본 포스팅의 내용은 전자공시시스템, 네이버금융을 참고하였음.
​* 본 포스팅의 일봉차트는 직접 생성하였으며, 이평선은 30, 60, 90, 120일봉을 나타냄.
* 본 포스팅은 종목추천이 아니며, 매수 또는 매도를 권하는 것이 아님에 유의 바람.

 

 

 

 

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